Motor

Georgia Melloni acusa a la multinacional de falta de respeto y desvía fondos previstos para el coche eléctrico a la industria de defensa. La empresa especula con el posible cierre de plantas ante el nerviosismo de los sindicatos. Los últimos datos de ventas, como era previsible, confirman que los vehículos eléctricos no están despegando, lo que ha colacado al CEO Carlos Tavares en la rampa de salida e incrementa las dudas sobre qué nuevos modelos se producirán en Vigo.

Galicia se juega muchísimo en la renovación de la cúpula directiva de los próximos años en Stellantis, el mayor empleador privado del país. La salida del portugués Carlos Tavares, cuestionado por su apuesta por el coche eléctrico y sus recortes, puede provocar la llegada de un italiano o un americano, mercados donde la multinacional está recibiendo duros golpes.

La compañía filtra a la prensa local los modelos que espera fabricar en Balaídos en la nueva plataforma STLA en un entorno de nerviosismo ante el avance de los coches chinos y la salida del CEO por los malos resultados de ese año.

El CEO de la multinacional responde a los accionistas que piden su cabeza y a los sindicatos que promueven huelgas atacando. El portugués adelanta cambios organizativos profundos antes del Consejo de Administración de esta semana, en el que se pedirá su cabeza.

El piloto lucense llega a la última prueba con todas las papeletas para consagrarse como bicampeón mundial.

El mercado de coches de segunda mano en Galicia, y también España, está atravesando una fase compleja. A pesar de la caída en las ventas, los precios continúan aumentando de manera considerable dada a la alta demanda. Durante el verano, los precios de los vehículos de ocasión subieron un 2,6%, alcanzando una media de 21.155 euros, según datos recientes. Esta tendencia genera preocupación entre los compradores y deja abierta la pregunta que se hacen muchos ¿cuándo bajarán los precios de los coches de segunda mano?

Después de asegurarse el dinero del PERTE de la descarbonización, el fabricante filtra que la nueva línea de ensamblaje de coches pequeños -que en teoría se instalará en Vigo- producirá vehículos de gasolina y otros combustibles fósiles, cuando inicialmente el plan solo era producir coches eléctricos. 

Para el viernes y el sábado hay aviso de que puede haber precipitaciones fuertes incluso con granizo. Así que es fundamental revisar los limpiaparabrisas y consultar el estado de las vías antes de partir.

La Guardia Civil investiga a once personas por participar en un concurso de derrapes de vehículos celebrado este verano en el casco urbano de Castroverde, en la provincia de Lugo. La concentración pretendía "aglutinar a los amantes de vehículos tunning deportivos, motocicletas y todoterreno", según informa.

Este fin de semana, el Campeonato Xunta de Galicia de Rallyes llega a su octava prueba con la celebración del Rallye de Ferrol, en la provincia de A Coruña. La competición, que regresó al circuito autonómico en 2023 tras finalizar su etapa en el ámbito nacional, contará con 125 equipos en la línea de salida, incluyendo a los principales aspirantes al título.

En menos de dos semanas empieza el progresivo declive de la producción de un modelo que abosorve gran parte de la carga de trabajo de la fábrica de Balaídos sin que Tavares haya revelado todavía qué lo va a sustituir, pese a las ayudas públicas captadas este año.

El Ministerio de Transporte es el responsable legal de que las carreteras estén en buenas condiciones. La sentencia argumenta que no cumplió, señalando que un testigo dijo que el taco estaba en la calzada cinco horas antes del siniestro, a pesar de que la Administración alegó que se había revisado la vía esa misma mañana.

Con el termómetro rozando los 40 grados por momentos, Jacobo Senín, al mando de su Nova Proto, se proclamó ganador de la Subida a Taboadela, la sexta y penúltima prueba del Campeonato Xunta de Galicia de Montaña.

Una curva del circuito llevará el nombre del brasileño.

El estado del parque automovilístico en Galicia revela una tendencia hacia vehículos más antiguos y con mayores riesgos, según un informe reciente elaborado por la consultora CARFAX, especializada en historiales de vehículos de segunda mano. El estudio se basa en el análisis de 1.300.000 coches que circulan por las carreteras gallegas y ofrece una radiografía detallada de la situación actual.

Todos los sindicatos (CSIF, CIG, UGT y CC.OO.) convocan las movilizaciones previstas para varios días del mes de agosto, lo que puede provocar serios problemas a algunos conductores que deben renovar los permisos dos vehículos.

Stellantis sigue adelante en su plan de introducir coches chinos en Europa, mediante su importación y ensamblaje, lo que aumenta las dudas sobre el futuro a medio plazo de plantas de producción propia como la de Vigo. Ayer anunció que los primeros modelos de su nueva filial Leapmotor International ya navegan hacia Europa.

Buscar coches de segunda mano en Coruña para comprar nos da la posibilidad de ahorrar dinero y disfrutar de un vehículo fiable. Ahora bien, mantenerlo en buen estado requiere de ciertas medidas, aunque lo cierto es que son pautas muy sencillas de seguir. Toma nota sobre algunas recomendaciones básicas para prolongar la vida útil de tu coche de ocasión.

El negocio de los coches de gama alta o premium suele experimentar picos altos de compra durante períodos de crisis. Hay quien ve en ellos una inversión a futuro y sobre todo, estos vehículos son para mucha gente una muestra de estatus. El caso es que en Galicia se vende vehículo de gama alta aunque mucho se va fuera de nuestra comunidad