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¿Cuándo bajarán los precios de los coches de segunda mano?

El mercado de coches de segunda mano en Galicia, y también España, está atravesando una fase compleja. A pesar de la caída en las ventas, los precios continúan aumentando de manera considerable dada a la alta demanda. Durante el verano, los precios de los vehículos de ocasión subieron un 2,6%, alcanzando una media de 21.155 euros, según datos recientes. Esta tendencia genera preocupación entre los compradores y deja abierta la pregunta que se hacen muchos ¿cuándo bajarán los precios de los coches de segunda mano?


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El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, en el concesionario Rodosa de Nigrán, a 3 de octubre de 2023, donde ha anunciado la rebaja del 8 al 3 % en el impuesto de transmisión de vehículos de segun
El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, en el concesionario Rodosa de Nigrán, a 3 de octubre de 2023

 

El mercado de coches de segunda mano en España está atravesando una situación compleja y atípica. Y es que, mientras que la venta de coches de ocasión y segunda mano experimentan una notable caída, los precios continúan subiendo, lo que está provocando una enorme incertidumbre entre los compradores. Porque, tradicionalmente, en un escenario de menor demanda, se esperaría una estabilización o disminución de los precios, pero está ocurriendo todo lo contrario.

 

Por ejemplo, durante el verano de 2024, los precios de los coches usados aumentaron un 2,6%, alcanzando un promedio de 21.155 euros, lo que representa un incremento significativo en comparación con años anteriores. 

 

Ante este panorama, muchos conductores se preguntan cuándo comenzarán a bajar los precios de los coches de ocasión y segunda mano, una interrogante que requiere un análisis detallado de las causas de esta situación y las posibles predicciones a futuro.

 

Causas del aumento de los precios de coches de segunda mano y ocasión 

Esta tendencia alcista se ha mantenido desde el inicio de la pandemia del COVID-19, debido a una serie de factores como la crisis global en el sector automovilístico y la escasez de componentes clave para la fabricación de vehículos nuevos, especialmente semiconductores. 

 

Además de la crisis de los semiconductores, otro factor importante del aumento de precios de los coches de ocasión y segunda mano ha sido el envejecimiento del parque automovilístico en España. En los últimos años, la edad media de los coches en circulación ha superado los 14 años. Este envejecimiento se debe, en parte, a que muchos consumidores optan por alargar la vida útil de sus vehículos debido a la falta de opciones asequibles en el mercado de coches nuevos y a la subida de precios en el mercado de segunda mano​.

 

Los coches más antiguos, los más vendidos 

 

Curiosamente, a pesar de que los coches seminuevos son los que experimentan mayores subidas de precio, los vehículos más antiguos (de más de 10 años) siguen siendo los más vendidos. Esto se debe a que, dentro del contexto de un mercado con precios elevados, los consumidores buscan opciones más económicas, incluso si eso significa adquirir un vehículo con más años y mayor kilometraje. 

 

Este fenómeno también está relacionado con el poder adquisitivo de los compradores, muchos de los cuales no pueden permitirse el lujo de adquirir un coche nuevo o seminuevo a los precios actuales. 
 

Predicciones para la bajada de precios 

A pesar de la tendencia actual, muchos expertos coinciden en que los precios de los coches de segunda mano podrían comenzar a bajar en el futuro, aunque este descenso no será inmediato. 

 

Uno de los factores clave que influirá en la caída de los precios es la estabilización de la cadena de suministro de semiconductores y otros componentes, lo que permitirá que la producción de coches nuevos vuelva a niveles normales. A medida que más vehículos nuevos entren en el mercado, es probable que la demanda de coches de segunda mano disminuya, lo que a su vez debería reducir los precios​.

 

Otro aspecto que influirá en la evolución de los precios es la transición hacia los coches eléctricos. A medida que estos vehículos se vuelvan más accesibles y asequibles, es posible que muchos consumidores opten por ellos en lugar de seguir comprando coches de combustión interna usados. Esto podría provocar un exceso de oferta de vehículos tradicionales en el mercado de segunda mano, lo que también contribuiría a la bajada de precios.

 

No obstante, la situación es compleja y está influenciada por otros factores, como la inflación y los altos tipos de interés, que están afectando la capacidad de compra de los consumidores. Además, las políticas gubernamentales en torno a la descarbonización y la transición hacia un transporte más sostenible también podrían tener un impacto en la demanda de vehículos de ocasión​.

 

¿Cuándo se producirá la bajada de los coches de ocasión y segunda mano? 

La realidad es que predecir con exactitud cuándo se producirá una bajada significativa en los precios de los coches de segunda mano es complicado, dado que depende de la confluencia de varios factores. 

 

Si la crisis de los semiconductores se resuelve y la producción de coches nuevos se normaliza en 2024, como algunos analistas prevén, podríamos ver una estabilización y, eventualmente, una reducción de los precios de los coches de ocasión en 2025. Sin embargo, los expertos advierten que esta bajada no será inmediata y que podría llevar varios trimestres hasta que los consumidores perciban una diferencia real en el mercado.

 

En resumen, aunque el mercado de coches de segunda mano ha visto un aumento inusual de precios en los últimos años, se espera que esta tendencia se revierta gradualmente a medida que las condiciones de producción y oferta se estabilicen. 

 

Mientras tanto, los consumidores tendrán que sopesar cuidadosamente sus opciones y decidir si esperar una bajada de precios o comprar en el mercado actual, donde los coches más antiguos siguen siendo la opción más asequible.

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