Corredor Atlántico

El ente transfronterizo se desmarca de esta iniciativa que, interpreta, busca adueñarse de una propuesta que hizo el propio Eixo "hace 6 años" y sobre la que la Xunta no mostró interés.

En España trabajan en actuaciones como la Salida Sur de Vigo o la licitación para el tramo O Porriño con la frontera portuguesa.

David Regades (Vigo, 1973) tomó posesión en abril como delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, un cargo que ya ocupó hasta junio del año pasado, momento en el que dio el salto a las listas del PSOE al Congreso. Una breve estancia en Madrid a la que renunció tras la llamada de Abel Caballero para regresar a la Zona Franca, donde dice tener un proyecto "ilusionante". Regades, ya de nuevo en dinámica, atiende a Galiciapress para charlar sobre las iniciativas del Consorcio, los grandes retos de la Zona Franca o temas de calado como el Corredor Atlántico o el futuro de Stellantis en Vigo.

Los ejes de la campaña socialista pasan por mostrarse como garantía para atraer nuevos proyectos industriales -al fin y al cabo el Estado controla casi todos los fondos Next Generatios- frente a un PP que dicen, privatiza la sanidad y no atiende a infraestructuras clave para el país como el Corredor Atlántico de tren de mercancías entre Galicia y Portugal.

José Tomé declara que este paso supone un avance al Corredor Atlántico.

Galiciapress charla con el secretario xeral del Eixo Atlántico, Xoan Vázquez Mao, que respondió a las declaraciones de José Sebastián Ruiz, comisionado del Corredor Atlántico, que puso en duda el compromiso tanto del Gobierno de Portugal como de los empresarios gallegos. Las afirmaciones del Ruiz, las critias de la Xunta o las consecuencias de la dimisión del presidente de Portugal, António Costa, otros puntos de esta conversación. 

La conselleira Ethel Vázquez lamenta que cuestione la implicación del empresariado gallego

Ruiz se muestra abierto a la llegada del tren a la terminal ro-ro de Vigo y pide a empresarios gallegos que "se pongan las pilas" si quieren una autopista ferroviaria

 

 

Traslada al Gobierno central y al comisionado "la necesidad de una red de transportes moderna y adaptada"

 

 

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha confirmado este viernes la formalización del contrato, por 884.207 euros, para la redacción del estudio informativo de la salida sur ferroviaria de Vigo.

El secretario xeral del organismo transfronterizo, Xoán Vázquez Mao, reprocha al Gobierno de España y a la Xunta su inacción sobre esta infraestructura prioritaria para los intereses de Galicia. 

Cifra la inversión en 16.000 millones de euros y la Xunta exige una reunión específica sobre el Noroeste con Galicia, Asturias y CyL

El Gobierno de España ha anunciado hoy el nombramiento de un comisionado para esta infraestructura en una evidente maniobra política para restarle protagonismo a la cumbre de tres mandatarios autonómicos, uno de ellos, el de Asturias, socialista.

El Eixo Atlántico ha trasladado este miércoles su "satisfacción" por el "compromiso" del gobierno de Portugal y de su primer ministro, Antonio Costa, con la conexión ferroviaria de altas prestaciones entre Lisboa y la frontera gallega, y ello a pesar de los "incumplimientos" de la administración española en la parte gallega del trazado.

 

El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, ha anunciado este viernes, en Vigo, una cumbre con el presidente del Principado de Asturias, Adrián Barbón, y el presidente de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, el próximo 27 de enero en el Palacio de Congresos de Santiago de Compostela para reivindicar el impulso del Corredor Atlántico del Noroeste.

 

 

El Gobierno de España ha hecho pública la licitación del contrato de servicios para la redacción del estudio informativo de la Salida Sur ferroviaria de Vigo, un paso fundamental y demandado durante años por el Eixo Atlántico, el Gobierno de Portugal y otras administraciones públicas y entidades.

 

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda urbana ha publicado finalmente este viernes en la Plataforma de Contratación del Sector Público la licitación del contrato de servicios para la redacción del estudio informativo de la Salida Sur ferroviaria de Vigo, que cuenta con un presupuesto de 1,1 millones de euros.

La secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, ha apelado a que el "debate" sobre el desarrollo del Corredor Atlántico se aleje de la "crítica constructiva" y del "politiqueo" y se centre en ser "constructivo".

El embajador de Portugal en España, Joao Mira-Gomes, ha asegurado que para su país es "fundamental" la conexión con el Eje Atlántico y ha reivindicado que con un "buen ferrocarril de mercancías", los puertos serían "más competitivos".

Con motivo de la llegada del AVE a Galicia tras años de demora, Galiciapress conversa con Xoán Vázquez Mao, secretario xeral del Eixo Atlántico del Noroeste Peninsular, que ofrece una radiografía de todos los deberes que quedan por hacer en Galicia en el capítulo de las infraestructuras toda vez que la Alta Velocidad conecta por fin la comundiad con Madrid.