ALTA VELOCIDAD

Asegura que la conexión con Galicia está "absolutamente confirmada" y resta importancia a que el tramo Lisboa-Madrid se acabe antes

Al tiempo, reivindican la figura de Antonio Costa y de Infraestructura de Portugal como los verdaderos artífices de esta idea de la que ahora muchos se quieren atribuir el mérito.  "Solo un aspecto falta por desarrollar para que el proyecto mantenga sus plazos: el nuevo puente sobre el río Miño que dará servicio a esta línea, puente que se construirá al este de Valença y Tui pero cuya ubicación exacta falta por determinar", insisten desde el Eixo, puntualizando que los estudios informativos para los tramos O Porriño-Frontera y Ponte de Lima-Frontera todavía no han concluído.

La Xunta de Galicia ha cuestionado este lunes que la conexión de alta velocidad ferroviaria entre Vigo y Oporto, "al ritmo actual", pueda estar lista en el plazo dado por los gobiernos luso y español, de 2032, y ha vuelto a pedir al Ejecutivo de Pedro Sánchez que agilice los trámites y concrete inversiones y plazos para el tramo que discurre en territorio nacional (entre la ciudad olívica y la frontera con el país vecino).

En España trabajan en actuaciones como la Salida Sur de Vigo o la licitación para el tramo O Porriño con la frontera portuguesa.

Xoán Vázquez Mao, secretario xeral del Eixo, recuerda que esta clase de reuniones son siempre propias de las campañas electorales, como en la que nos encontramos por las Elecciones europeas.

Una incidencia técnica ha dejado parado más de media hora el primer AVE Avril en Galicia a escasos metros de la estación de Ourense.

Ruiz se muestra abierto a la llegada del tren a la terminal ro-ro de Vigo y pide a empresarios gallegos que "se pongan las pilas" si quieren una autopista ferroviaria

La salida sur ferroviaria de Vigo constituye una pieza importante para la nueva línea de alta velocidad que une Vigo con Porto

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha pedido al Gobierno central que "se ponga las pilas" para que "Europa cambie de decisión" con respecto al AVE Vigo-Oporto, después de que Bruselas asegurase que no es realista que estará en servicio en 2030.

Los empresarios gallegos se reunirán con el comisionado del Corredor Atlántico en el mes de marzo

Desde el Eixo Atlántico también solicitan información sobre la licitación del tramo Ferrol-Betanzos-A Coruña

Licitado el tramo entre la estación viguesa de Urzaiz y O Porriño, desde el Eixo alertan que la segunda parte del trazado, la que lleva la línea hasta la frontera con Portugal, todavía sigue pendiente.

El vicepresidente de Infraestructuras del Gobierno de Portugal, Carlos Fernandes, asegura que espera que el AVE entre el país luso y Galicia esté listo en 2030, pero remarca que para ello es necesario que se defina con España una "estrategia" y articulen un "calendario".

El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, ha mostrado este viernes su "hartazgo" sobre las "proclamaciones, los estudios y los compromisos" que el Gobierno central lanza sobre la conexión AVE desde Vigo a la frontera portuguesa y ha pedido al Ejecutivo la misma "determinación" que el país vecino tiene para esta infraestructura.

El Eixo Atlántico ha trasladado este miércoles su "satisfacción" por el "compromiso" del gobierno de Portugal y de su primer ministro, Antonio Costa, con la conexión ferroviaria de altas prestaciones entre Lisboa y la frontera gallega, y ello a pesar de los "incumplimientos" de la administración española en la parte gallega del trazado.

El Eixo Atlántico responde a las últimas informaciones en torno a la situación de los trenes Avril, que tampoco rodarán por las vías gallegas esta primavera, acumulando más y más retrasos.

El Gobierno de España ha hecho pública la licitación del contrato de servicios para la redacción del estudio informativo de la Salida Sur ferroviaria de Vigo, un paso fundamental y demandado durante años por el Eixo Atlántico, el Gobierno de Portugal y otras administraciones públicas y entidades.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda urbana ha publicado finalmente este viernes en la Plataforma de Contratación del Sector Público la licitación del contrato de servicios para la redacción del estudio informativo de la Salida Sur ferroviaria de Vigo, que cuenta con un presupuesto de 1,1 millones de euros.

Sin avances claros. Ese es el resultado final de la Cimeira de Viana do Castelo que reunió a los gobiernos de España y Portugal y donde solo se arrancó el "compromiso" de Pedro Sánchez de apoyar las conexiones ferroviarias entre los dos países.

La ministra de Transportes mantiene el primer trimestre de 2023 para la homologación de los trenes Avril y que se complete el AVE a Galicia