Xove

La polémica en torno a su filantropía no detiene las donaciones del magnate, que ahora financia una residencia con unidaades habitacionales reducidas en A Mariña.

Demetrio Salgueiro Rapa (Lago-Xove) es el actual alcalde de Xove, municipio en el que Alcoa tiene una buena parte de su superficie industrial. Sobre este tema hablamos con él ante las repercusiones que pueda tener la venta de la factoría de alúmina y aluminio o su continuidad bajo Alcoa. Salgueiro prefiere ser cauto, aunque no le gusta el silencio de la multinacional americana y su juego al despiste en referencia a sus intenciones de venta y la cantidad de presupuesto disponible para mantenerla en funcionamiento. Reclama la materialización de la A-74 y otras inversiones para convertir Xove y el resto de la comarca en un lugar atractivo para el asentamiento de iniciativas. 

La multinacional se hace con la totalidad de la empresa conjunta Alcoa World Alumina and Chemicals (AWAC), ya que hasta ahora tenía una participación del 60%

Santiago Díaz, armador del puerto de Celeiro, ha fallecido por causas naturales a bordo del volantero O Chicote.

Alcoa arrancaba sus cubas de electrolisis este pasado catorce de febrero. Lo hacía después de los acuerdos firmados con los trabajadores y tras varios anuncios de dificultades económicas que harían inviable la puesta en marcha de la factoría de aluminio. Por otra parte, el precio de la energía es otro obstáculo que Alcoa presenta a la hora de garantizar el futuro de la fábrica instalada entre los concellos de Cervo y Xove.

En este accidente fallecieron cuatro personas que viajaban en el vehículo junto al conductor y una sexta persona, que resultaron heridas

El conductor del vehículo que se salió de la vía y cayó por un terraplén en Xove (Lugo) el pasado 1 de abril, en una accidente en el que fallecieron cuatro jóvnes, ha salido de la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) y se encuentra en planta del Hospital Lucus Augusti un mes y medio después.

La Guardia Civil investiga si el otro superviviente es autor de un delito de omisión de socorro por ausentarse y no pedir auxilio

El conductor del vehículo siniestrado en el accidente en el que perdieron la vida el pasado 1 de abril cuatro jóvenes, en el municipio lucense de Xove, permanece en estado grave en la UCI del Hospital Universitario Lucus Augusti (HULA) de Lugo, tal y como han confirmado este lunes fuentes sanitarias consultadas por Europa Press.

Hubo dos supervivientes en el suceso. Un herido leve, que se supone ya ha declarado, y el conductor, que lucha por su vida en la UCI de Lugo. Aunque no puede responder a las preguntas de los agentes, los trámites continúan.

El municipio lucense de Ribadeo despide en la tarde de este lunes con un funeral conjunto a los cuatro jóvenes fallecidos en el accidente de tráfico ocurrido en Xove el pasado sábado.

Tratan de esclarecer la hora del siniestro, la velocidad a la que circulaban y si las víctimas utilizaban el cinturón de seguridad

El presidente de la Xunta también ha querido expresar su persar por los fallecimientos en el trágico accidente

El conductor ha sido el único superviviente, aunque se encuentra en estado grave

Una persona ha tenido que ser trasladada al hospital de Xove debido a un incendio que afectó a la segunda planta de un edificio de viviendas de la localidad lucense y que obligó a desalojar a todos los vecinos

Los servicios de emergencias del 112 han controlado una fuga de amoniaco en una fábrica en Xove (Lugo), además de dos incendios en una planta de tratamiento de residuos de Arteixo y en un colegio de Portomarín.

La provincia de A Coruña es la que está en peor situación y con peor evolución. Solo hay siete  mumicipios por debajo de 250 positivos por 100.000 habitantes a la semana y todos ellos tienen más de 125. Son Valdoviño, Santiso, Malpica, Carnota, Toques, Santa Comba y Frades. 

La multinacional aplica el despido colectivo pese a que hoy mismo la Administración le ha advertido que violó las normas que rigen las negociaciones de EREs tras rechazar una oferta del Estado. El asunto acabará muy probablemente en los tribunales, pues la polémica nacionalización de la fábrica es, ahora mismo, la única solución factible para salvarla.