riesgo

La UE recomendó en febrero su eliminación teniendo en cuenta los graves riesgos (daño renal y muerte) en ciertos pacientes (por ejemplo, aquellos que están muy enfermos o que tienen una infección grave generalizada o daño en el riñón). Los estados miembros llevan meses programando su salida del mercado.

El Ministerio de Sanidad ha publicado la lista de países y regiones que considera que son peligrosas para viajar debido al repunte de casos y a la rápida propagación del virus. De entre estos países hay territorios de Francia, Dinamarca, Bélgica o Finlandia.

Serán un total de 34 cámaras de seguridad, cuyo funcionamiento se iniciará a partir de mayo de 2018

El informe de los ingenieros costó 300.000 euros y se quedó a menos de 230 metros del lugar del siniestro.

Desconocía los cambios hechos en el proyecto y defiende que no se exigía un análisis de riesgo de la línea Santiago-Ourense, sobre el que los peritos discrepan.

El experto designado por la Xunta cambia sus conclusiones porque ahora "hay mucha más documentación" que la que tenía cuando realizó el informe.

El economista Santiago Lago cree que el futuro modelo de financiación autonómica tiene "más oportunidades que riesgos" para nuestra comunidad.

La neumonía, la gripe o la bronquitis pueden desencadenar un ataque al corazón con 17 veces más probabilidades.

En principio serán 27 patrullas en verano, dos más, pero podrán aumentar hasta 75 terrestres y dos helicópteros si el riesgo de incendio es muy alto.

Los expertos alertan de que la población adulta "bebe más de lo que cree" e incluso hay quien piensa que puede ser hasta saludable.

La previsión para los próximos días es de tiempo seco y con rachas de viento.

El abogado del maquinista advierte que la línea incumple la normativa al carecer del certificado europeo. 

Su abogado ha presentado un recurso en el que niega que la constructora de la línea alertase del peligro de ninguna curva concreta, sino que registró el riesgo de descarrillamiento a todo el trazado.

La flota permanece amarrada y los colegios de toda la comunidad suspenden las actividades en el exterior por el viento.

Este viernes entregaron sus informes al juez que investiga el accidente de A Grandeira y sacan conclusiones opuestas.

En su informe entregado al juez, considera que el peligro de la curva de A Grandeira en particular es "más que evidente".

O Fiscal cre necesaria a práctica de dilixencias para ver se existía normativa xurídica e consenso técnico que obrigasen á análise global na liña Ourense-Santiago. 

Un informe sobre el accidente de Angrois considera "exageradísima la estimación del riesgo en la curva de A Grandeira", 53 veces más alto que la media.