maitours

 "Conseguimos un período transitorio de un año, plazo en el que está previsto que nos pague una buena parte de lo que pedimos", ha señalado Luis Taboada 

La CIG detalla que Inspección de Trabajo ha abierto expediente contra la compañía de autobuses, en conflicto en la ciudad ferrolana desde verano.

Los trabajadores y trabajadoras de Maitours, concesionaria del bus urbano en Ferrol, continuan en huelga tras 67 días reclamando su incorporación al convenio provincial de transporte. Denuncian lo que consideran inmobilismo de la empresa y una actitud evasiva del Ayuntamiento y sólo buenas palabras desde el gobierno autonómico

Los huelguistas piden la intermediación de la Xunta, que tiene esta concesión que, en el caso de Ferrol, no es municipal. 

El regidor ferrolano, que pronto cumplirá 16 meses de gobierno desde su regreso a la alcaldía de la ciudad naval, atiende a Galiciapress para hacer un balance de esta nueva etapa, en la que el Concello ha puesto en marcha proyectos de calado, como "abrir Ferrol al mar" o la Ciudad del Deporte. Entre medias, asuntos de actualidad como la subida del canon de Sogama, el paro en el servicio de transporte urbano de la ciudad o los buenos datos del empleo: "Somos una ciudad en movimiento tras años oyendo que eramos la Detroit de Galicia".

Alguien ha roto las lunas de varios autobuses en los últimos días mientras tenían viajeros a bordo, dice la empresa. La huelga de conductores de Maitours, firma de transporte de viajeros en Ferrol filial de Alsa, cumple ya 50 días sin visos de  pronta resolución. La compañía asegura estar acatando todas las decisiones judiciales y califica la huelga de "injustificada", mientras los trabajadores se mantienen firmes en sus demandas para que se aplique el Convenio Provincial de Transporte de Viajeros de A Coruña. Por el medio, acusaciones cruzadas.

Las diferencias salariales entre trabajadores de la misma UTE, la negativa de la empresa Maitours a sentarse y negociar e incluso la negativa a aplicar el convenio provincial del transporte, son parte de las raíces del conflicto laboral en la empresa de transporte urbano. Tras más de cincuenta y tres días (hasta el momento de publicar este reportaje) empresa y trabajadores no han llegado a acuerdo alguno

Los conductores reclaman que se les apliquen las mismas condiciones que los empleados de Intercar

Las movilizaciones comenzaron muy temprano en unos paros que serán indefinidos hasta que Maiturs, filial de Alsa, no firme el convenio.