La patronal del sector del metal del país ASIME advierte que el coste no puede ser el único factor para asignar piezas después de que la fábrica de Balaídos abandonase a varios de sus proveedores, por ejemplo Magna Seating de O Porriño, poniendo cientos de empleos en peligro tras lograr las ayudas del PERTE. Además, la multinacional está importando coches chinos que son más baratos que sus propios modelos eléctricos, lo que siembra las dudas sobre la continuidad de alguna de sus marcas europeas, especialmente tras las polémicas palabras de Tavares sobre la posibilidad de eliminar alguna de sus 14 marcas.
Enrique Mallón, secretario general de la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia, expresa en una entrevista con Galicia Press cuáles son los campos más dinámicos para el metal gallego así como las áreas donde la especialización puede llevar por buen camino las empresas relacionadas con él. La apuesta por la diversificación y los avances tecnológicos garantizarán el futuro de un sector que no solo se debe centrar en el automóvil o en el naval. Por otra parte, reclaman la materialización de las mejoras en infraestructuras de cara a la competitividad del sector en Galicia
Asime insiste en que falta mano de obra bien formada en Galicia por lo que es necesario contratar emigrantes de Asia o Sudamérica. Los empresarios dicen que la industria está fuerte y que puede crecer más si no se le ponen trabas a nuevos sectores como la eólica marina.
A patronal do sector metalúrxico reclamou o apoio das administracións públicas, incidindo na necesidade de que España consiga unha estabilidade política para que non se "paralicen" investimentos e proxectos.