La falta de suministros en el sector de la automoción ha provocado dificultades a varias marcas, entre ellas Stellantis, que ha tenido que parar su producción en Vigo varias veces. Desde el inicio de la producción tras las vacaciones la situación no ha mejorado en la planta olívica. El cierre de miles de empresas en China esconde la verdadera dimensión de esta crisis.
Rafaella Resources cree que podría "satisfacer más de un tercio de la demanda europea" en cinco años con Varilongo, San Finx y dos minas lusas