Transportes adjudica por 21,7 millones dos contratos para conservar 371 kilómetros de carreteras en Galicia

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 21,7 millones de euros dos contratos para la conservación y explotación de 371 kilómetros de carreteras del Estado en Galicia a su paso por las provincias de A Coruña y de Ourense.

En un comunicado, el Gobierno ha explicado que la duración de ambos contratos es de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses. Además, incluyen no solo la conservación, sino requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones.

En concreto, en A Coruña se ha adjudicado por 11,65 millones la conservación de 157,7 kilómetros de carretera, incluyendo más de 40 de autovía. Entre ellas están la A-54, la SC-21, la SC-20 o la N-525, entre otras muchas. También se incluye una actuación específica para el repintado de las marcas viales en varios tramos.

Por su parte, en Ourense se ha adjudicado por 10,12 millones un contrato para conservar 214,6 kilómetros de vías como la N-120, la N-536, la N-542 o la N-525, entre otras.

Transportes ha explicado que en 2022 se incorporaron medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos.

Además, desde 2023 se incluye como criterio de valoración su compromiso a presentar, durante los seis primeros meses del contrato, un plan de descarbonización con el propósito de alcanzar del balance neutro de carbono a los cinco años desde el inicio del contrato.

De este modo, la empresa adjudicataria se ha comprometido a presentar dicho plan en el que la compensación se podrá realizar a través de los proyectos de absorción registrados en el registro de huella de carbono, compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico o mediante otras opciones.

Con ello, se persigue la reducción de 71.640 toneladas de dióxido de carbono (CO2) anuales que, según los cálculos realizados por la Dirección General de Carreteras, genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado.