​Expertos ven imparable a deslocalización e a Xunta aposta pola cooperación con Portugal

O economista e director do Instituto Universitario de Estudos e Desenvolvemento de Galicia (Idega) da USC, Alberto Meixide, ve imparable, do mesmo xeito que outros expertos, o fenómeno da deslocalización empresarial e a competencia polos investimentos nun escenario de globalización. Mentres, a Xunta "pon o acento" na "complementariedade" para enfrontar a deslocalización ou a fuga de contratos ao Norte de Portugal en áreas como a automoción.

"Cooperación, competencia e complementariedade" son os tres conceptos que, segundo o director xeral de Relacións Exteriores e coa Unión Europea (UE), Jesús Gamallo, presiden as relacións económicas entre Galicia e o Norte do país veciño, pero, ao seu xuízo, é necesario subliñar o terceiro punto para facer fronte á competencia na captación de investimentos.

Así o manifestou no marco da xornada sobre 'As relacións económicas entre Galicia e ou Norte de Portugal' organizada polo Consello Económico e Social (CES), despois dunha intervención na que abordou diversos aspectos das relacións de cooperación entre ambos os territorios. Gamallo incidiu, ademais, en que a competencia non se dá só en zonas transfronteirizas, senón dentro da propia comunidade, con exemplos como o aeroportuario.

No transcurso da xornada, expertos de diversos sectores económicos que interviñeron na mesma aceptaron, ademais, a deslocalización como un fenómeno intrínseco á globalización da economía. Tamén o fixo, en declaracións aos medios, o director do Idega, Alberto Meixide, quen o ve imparable.

"As relacións de cooperación e competencia van seguir producíndose nos próximos anos. Algunhas son máis intensas, todos pensamos no automóbil, pero estas deslocalizacións tamén son as que permiten unha maior eficiencia no sector da automoción galega, en cuestións como os custos e a dispoñibilidade de chan industrial", argumentou.

Ademais de remarcar a importancia das relacións económicas nos sectores abordados na xornada --automóbil, téxtil e turismo--, así como na pesca, tamén salientou que os movementos de man de obra fluctúan dun país a outro dependendo da conxuntura económica. A modo de exemplo, subliñou que, coa crise, producíronse fluxos relevantes de "traballadores cualificados de Galicia para o Norte de Portugal".

POTENCIAR A LUSOFONÍA

Previamente, na inauguración, a presidenta do Consello Económico e Social (CES), Corina Porro, e o vicepresidente da Xunta, Alfonso Rueda, coincidiron en defender a importancia de que Galicia e o Norte de Portugal continúen participando en iniciativas conxuntas.

Ademais, Rueda recoñeceu que se "valorou tarde" a importancia da lusofonía, un ámbito que hai que potenciar. Igualmente, insistiu en que, entre as prioridades fundamentais na relación entre Galicia e o Norte de Portugal, está "incentivar o crecemento económico baseado na innovación, no momento do emprego e nos emprendedores".

Na súa intervención, destacou que, despois de décadas de cooperación e colaboración "fluída" en todos os ámbitos, hoxe "Galicia e o Norte de Portugal" son "un exemplo de cooperación", recoñecido polas institucións da Unión Europea (UE) tanto a nivel rexional, como municipal, empresarial e mesmo entre os propios cidadáns.

COOPERACIÓN EN SECTORES CLAVE

Entre as distintas iniciativas de ambos os territorios que enumerou, sinalou que, no Plan de Investimentos Conxuntos, aprobado en 2014, que define o destino dos fondos de cooperación transfronteiriza, teñen "especial relevancia" os tres sectores que este luns se analizan nesta xornada, que son a automoción, o téxtil e o turismo, de gran relevancia na eurorrexión.

Non en balde, esgrimiu que foi o sector da automoción no que, por vez primeira, púxose en marcha un clúster transfronteirizo. No ámbito téxtil está en marcha un convenio para impulsar accións conxuntas neste sector punteiro da economía eurorrexional.

Así mesmo, en turismo, un ámbito no que posteriormente profundou a responsable autonómica da área, Nava Castro, están en marcha programas como o de 'Dous países, un destino' e a revitalización do Camiño Portugués a Santiago coa súa candidatura a Patrimonio Inmaterial da Unesco.

AUTOMOCIÓN E TÉXTIL

Na xornada tamén interveu o director do departamento de Innovación da Asociación de Industriais Metalúrxicos de Galicia (Asime), Hugo Barreiro, que expuxo as iniciativas nas que traballa a entidade e convidou aos empresarios para participar.

Tamén apelou á cooperación como clave económica e constatou a necesidade de clarificar o concepto de 'peme', xa que determinadas firmas (que non chegan a ser grandes empresas) quedan fóra dos parámetros de axudas europeas.

Pola súa banda, o alcalde de Arcos de Valdevez, João Manuel Esteves, remarcou a presenza de empresas de compoñentes de automoción no Norte de Portugal e situou como retos para seguir crecendo superar cuestións como a complexidade burocrática, a fiscalidade ou a lentitude da xustiza.

Pola súa banda, o secretario xeral de Cointega-Cluster Téxtil Moda, Alberto Rocha, resaltou o positivo da competencia para o avance do sector, que avanza co tempo, "non é un sector de pelotazos". Así, destacou que "a contorna de flexibilidade" permíteo ter a existencia dunha fronteira e que Portugal "estea á beira".

Por último, sobre as características do téxtil galego, incidiu en que a pesar de que é un sector no que resulta "fácil" lograr "notoriedade", en Galicia "apostouse por facer empresa".