furgonetas

El Cartel del Coche fue un pacto ilegal entre algunas marcas durante siete años para subir artificialmente los precios de los vehículos. Hasta ahora miles de compradores de turismos habían logrado indeminizaciones y ahora una novedosa sentencia en Pontevedra apunta que también tienen derecho los que adquirieron vehículos comerciales.

Lo que son malas noticias para unos, los trabajadores de Stellantis en el Reino Unido, podrían acabar siendo noticias tranquilizadoras para otros, los operarios de Stellantis Vigo. Y es que el reciente anuncio de la multinacional de que podría abandonar su producción en el Reino Unido podría provocar que Balaídos recibiera, por fin, nueva carga de trabajo.

Xunto cos roubos, o Instituto Armado considera que poden ser autores de furtos en establecementos comerciais e hostaleiros.

El cambio supone reducir en casi un 70% las emisiones de CO2 respecto al diésel. La autonomía de estos vehículos ronda los 100 kilómetros de media.