El corredor Brión-Noia comienza su conversión en autovía con una inversión de 29 millones

El Consello de la Xunta ha aprobado el proyecto de trazado de la primera fase de conversión en autovía de la vía de altas prestaciones (VAP) Brión-Noia (A Coruña), con una inversión de 29 millones de euros del Gobierno gallego.

Esta actuación incluye el pago de 11 terrenos necesarios para ejecutar el tramo de 9,66 kilómetros de la vía, que se inicia en el final de la autovía AG-56, Santiago-Brión, y finaliza en el tramo Martelo-Noia.

Esta primera fase de conversión en autovía supone el 60% de la longitud de 18,2 kilómetros del corredor Brión-Noia.

Cada calzada dispondrá de dos carriles de 3,5 metros, que darán continuidad a las características de la vía en el tramo Santiago-Brión, además de que se realizarán modificaciones en la conexión con la autovía Santiago-Noia para adaptar el trazado existente a la nueva autovía.

En las obras de construcción de esta vía ya se ejecutaron la mayor parte de las obras de paso, que incluyen la plataforma final con sección de autovía, y se incluyeron en esta actuación las estructuras de un paso inferior en el punto 11+945 y del viaducto de Naveira.

La previsión es licitar las obras del subtramo Brión-enlace de Urdilde a lo largo de este mismo año. El plazo para acometer esta obra es de año y medio.